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3 小时之前 · 随着2025年的脚步日益临近,回顾2024年的汽车市场,新能源车无疑是最高大的亮点。数据显示,早在七月份,我国新能源车市场渗透率便首次突破了50%大关,这一成就比原计划提前了整整11年。这一变化不仅预示着燃油车市场的萎缩,更象征着纯电出行新时代的到来。 然而,八年前的决策,如今却开始
2024年11月30日 · 关注真相,一问到底。新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是换车？一起来关注。
2024年10月31日 · 2024年前三季度中国光伏电池产量及投融资情况分析,电能,中国,新能源,光伏电池, 光伏发电系统 ... 近年来,得益于我国鼓励发展新能源的优惠政策,光伏电池片产量增长势头良好。从长期趋势来看,中国光伏电池的产量一直保持增长趋势。
3 天之前 · 近年来,我国新能源汽车产业不断发展,不仅在国内快速发展,更远销海外。销量不断增长,电池报废量也不小。《中国新能源电池回收利用产业发展报告（2024）》显示,预计
2024年9月20日 · 01 新能源车的电池寿命确实会受到循环充放电次数的影响,目前市场上主流电池类型的循环寿命通常在2000-3000次。 02 2018年之前的电动车多数为网约
2024-12-23 · 上险数据显示,具备八年电池质保的新能源汽车达1950 多万辆。随着时间的增长,将会有越来越多的新能源车电池质保到期。2025年,"脱保"电车将达到32万辆,2028年达到98万辆,
2024年12月1日 · 央视网消息：自2016年新能源汽车电池实施8年或12万公里质保期后,今年正是大批新能源汽车进入"脱保期"的时间节点。这些新能源车的动力电池还能用吗？过了质保期,该换电池还是换车？一起来了解。今年将有大批量新能源汽车面临"过保"
2024年11月26日 · 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称"乘联分会"）的统计数据显示,2024年前三季度,汽车行业利润率为4.6%,仅为2017年平均值的
10月18日晚, 宁德时代 发布了2024年第三季度财报。前三季度,公司实现了2590亿元的总营收,同比下降12%。 ... 中国政府为了实现碳达峰和碳中和的目标,大力支持新能源电池 产业的发展,加速了行业的增长。根据韩国SNE Research的数据,2024年1-8月
2024年7月20日 · 从动力电池企业装车量排名来看,2024年上半年国内动力电池企业装车量TOP15的企业分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、LG新能源、极电新能源、孚
2024年11月30日 · 据不彻底面统计,目前大多数新能源乘用车的动力电池在正常使用条件下,可以使用8到10年左右的时间。 但在实际使用过程中,因不同生产厂家、不同车型的电池,寿命表现
2023年10月24日 · 从用车环境来说,主要是高温与低温对电池的影响,根据相关测试,当电池处在常温23度环境下,每年电池寿命衰减约1%左右,当电池温度生达到32度时,电池每年衰减
2023年10月24日 · 第一名批新能源车已经过了8年质保期,或者说很多车主行驶里程都超过了20多万公里,如今他们的现状怎么样了？电池续航衰减严重吗？一起来看看出租车司机、行内人、老车主都是怎么说的。 相信很多车主当初选择新能源汽车的初衷都和我一样,觉得充电便宜,用车成本低,智能、科技感强,有
2024年9月2日 · 五年前的电车现在需要更换电池吗？ 一辆电车跑多久才算"回本"？,三元,续航,电车,锂电池,磷酸铁,电动车,固态电池 ... 电动车的可信赖性问题一直备受争议,但从最高新的市场数据来看,这一领域的进步的步伐是有目共睹的。2023年,中国新能源汽车的
2022年4月15日 · 先说结果 买这辆车（Model3进口长续航,电池是松下的）三年过去了,开了五万多公里,给大伙一个数据,看看电池衰减了多少。先说结果：电池刚买的时候新车满充是521KM,三年后,里程52650KM,满充是477KM,剩下91.6%,减少了44KM。 最高大
换过电池了,详情看另一个帖子吧。2022年3月20日更新 最高近遇到糟心事了,比亚迪唐的电池在21年下半年开始加速衰减,之前16年底刚买的时候5—100%能充入大概15.6度电,之后慢慢掉,在18—20年充入电量一直保持在14.5度的样子,这个衰减程度我是可以接受
2023年9月11日 · 那么,对于续航衰减、又不能免费更换电池的新能源车,消费者通常就会或者继续开,或者卖二手车,或者报废。小柯和孙宏宇显然就属于前者。同样6年前买了一辆新能源车的小方就想换掉电池衰减、续航里程短的车,重新入手一辆中高档新能源车。
2024年11月30日 · 近年来,越来越多的人在买车或者换车的时候会选择新能源汽车。按要求,从2016年起,乘用车企业必须为电池、电机等关键部件提供至少8年或12万
2024年11月6日 · 解决新能源汽车电池老化衰减,实现"车电同寿",成为新能源汽车产业蓬勃发展中不得不解决的重要问题。根据即将于2025年3月1日起实施的《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》（GB/T 44500-2024）,新能源汽车（包含增程和插混）的动力蓄电池安全方位充电检测
2024年10月3日 · 要知道,2018 年前的三电发展水平与现在截然不同,彼时,国内整个新能源车产业的技术还不成熟,产品质量参差不齐,续航里程短、电池容量小
12 小时之前 · 今年前三季度,在新能源电池 行业周期下行,同行业公司业绩普遍下滑的情形下,逸飞激光仍逆势增长,营业收入和归母净利润分别同比增长15.18%
2023年9月12日 · 那么,对于续航衰减、又不能免费更换电池的新能源车,消费者通常就会或者继续开,或者卖二手车,或者报废。小柯和孙宏宇显然就属于前者。同样6年前买了一辆新能源车的小方就想换掉电池衰减、续航里程短的车,重
2 天之前 · 2023年锂电池回收及再生利用解决方案市场中再生利用材料的全方位球销量达至约1,169,700吨。按2023年再生利用材料销量计,全方位球前五大锂电池回收及再生
2021年12月3日 · 它搭载了容量为45.3kWh的三元锂电池,支持快充,NEDC续航为253公里。 新车的外观和当时的燃油版保持一致,也就是当年较为普遍的油改电车型,特点就是有相应的新能
12 小时之前 · 近日,工业和信息化部修订发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》（以下简称《规范条件》）,结合行业发展的新
2024年12月12日 · 1-11月,国内动力电池企业装车量前十五名分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、爱尔集新能源、极电新能源、孚能科技、多氟多、因湃电池、耀宁新能源。动力电池类型方面,电池网注意到
2024年9月20日 · 最高近汽车旧换新补贴政策在全方位国各地推行得如火如荼,其中就提到国三及以下排放标准的燃油车和2018年4月30日前上牌的电车,可以拿去报废置换,最高高可以获得补贴20000元。 2021年我国开始实施国四排放标准,达到报
3 天之前 · 新能源车年检新规2025年3月实施,电池安全方位充电检测成必检项！ 2024-12-21 13:02 ... 新规中,磷酸铁锂电池和三元锂电池的充电最高高温度分别被限定在65
2024年11月13日 · 国家工信部规定自2016年起乘用车生产企业对电池、电机等核心部件提供8年或12万公里质保,意味着8年前的新能源汽车在今年就要开始面临电池脱保问题,第一名批新能源汽车车主或将陷入换车还是换电池的两难境地。
2023年9月12日 · 根据我国新能源汽车国家标准,动力电池剩余80%容量时即可"退役",进入梯次利用或者回收提取原材料阶段。 只不过,除了使用年限、电池管理系统和电池的技术路线会影响动力电池的寿命外,消费者在车辆使用、保养方