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2020年2月20日 · 电池和电机的原则： 1）电机工作电压由电调决定,而电调电压由电池输出决定,所以电池的电压要等于或小于电机的最高大电压。 电调和电机：
2012年3月28日 · 对于电源（变压器）我们可以这样理解：该电源可以提供恒定9V电压,输出电流最高大可以达到1A,支持用电最高大为1A的用电器,额定功率为9*1=9W,也就是他能为使用9V电压、功率小于9W的用电器提供电能,或者说可以给使用9V电压、工作电流小于1A的用
2016年12月20日 · 对于一个既定的电源,电压是固定的,可以认为是个常数 。 电源内阻在一般的情况下也可以视为常数 。 在直流电路或者低频电路中,根据 KCL/KVL, Isrc = Iload. rt,这个问题应该是存在的吧？ 这种负载好像一般不是纯电阻,而是除发热外有其它做功方式的,如电动机之类…
本文将从理论和实际两个角度,分析电源电压与负载电压之间的关系,并深入探讨其中的原因。 理论上讲,电源电压与负载电压之间存在直接的关系。在理想的情况下,电源电压与负载电压彻底面相等,不存在压降。但实际情况下,电压在电路中的传输会存在一定的
2011年3月17日 · 充电时,电源电压必须克服蓄电池的电动势和内阻的压降,因此充电过程中蓄电池的端电压总是大于电动势。充电初期,端电压迅速上升,是因为充电时极板上的活性物质和电解液的反应首先在极板孔隙内进行．极板孔隙中迅速生成的硫酸来不及向极板外扩散,使
2023年6月18日 · 老师上课说,充电电压要比电源电压大,电源放电时候电压小于电源电压（因为内阻分压）。 老是想不明白为什么。 我也打个比方：充电时外部电源相当于气筒,车胎相当于电池。 想充气,气筒的压强必须大于车胎的压强才能把气压进去；放电（放气）也是一个道理. 这个怎么会想不明白呢,很好理解啊,你把电流理解成水一样,它总是从高处往低处流就行了。 充
2022年10月16日 · 为了更好的保护锂电池的性能,锂电池一般会要求充电过程按涓流充电(低压预充)、恒流充电、恒压充电以及充电终止四个阶段,进行管控。 以某 电池 常规型为例,INR26650-50A 电池 的标称容量是5000mAh,标称电压是3.6V(市面...
2017年9月10日 · 如果电源接在电路中,用电压表测得的电源两端的电压就会小于电源的电动势。 这是因为电源有内电阻。 在闭合的电路中,电流通过内电阻r有内电压降,通过外电阻R有外电压降。
2013年3月5日 · 根据电路关系,只要电阻中有电流流过,那就会承担电压,而电源内部存在很小的电阻,也就是通常所说的电源内阻。所以闭合电路,电源内阻会分一小部分电压。因而总电压略大于并联电路的电压。
2024年8月15日 · 电源电压小于用电器电压可能会导致用电器无法正常工作、性能下降、寿命缩短和安全方位风险。 为了解决这个问题,我们需要检查电源质量、使用稳压器、选择适当的用电器、定期检查线路和考虑使用备用电源。