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2023年12月1日 · 首先,燃油车的发动机在碰撞时需要下沉,以减少对驾驶舱的冲击。 如果安装金属护板,发动机下沉将无法实现,可能导致严重后果。 其次,燃油车的发动机需要良好的散热,因此车辆设计通常会考虑通过车头进气格栅进入的气流从车底部导出,以防止发动机
2023年9月4日 · 不论是汽车的整车质保还是具体到动力电池组的质保都只保障"质量问题",说白了就是电池组出现故障才符合更换标准；如果在行驶中因磕碰到障碍物损坏了电池包壳体甚至电芯,这就不在保障范围内了。
2021年12月11日 · 纯电动汽车一般是没有必要的,底盘基本是封闭状态或者是电池保护状态的,都是有相应的保护护板的!燃油车需要是因为以下的作用:汽车下护板最高主要是保护我们的汽车底盘,在发生意外的时候可以减少对车底盘的损伤
买了新能源车,到底要不要装电池护板？ 网上的说法是五花八门,有人说装了电池护板,就相当于给手机贴了钢化膜,遇到磕碰也不用操心；也有人说装了以后,车变重了,油耗电耗都会变高,操控也变差了；还有的车型,安装护板需要单独打孔,这属于有损
2024年12月3日 · 新能源车电池护板没必要装,电池包经过严格测试符合安全方位标准,原厂外壳坚硬,装护板或致保险拒赔,且护板效果有限,多为商家贩卖焦虑,不建议购买。
2022年12月4日 · 而装了电池护板,还可能会引入新的问题,一是让底盘变得更低；二是有可能会影响电池包散热；三是有可能会影响到三电质保。毕竟,安装电池护板,也属于改装范畴,到底影不影响质保？可能也只是4S店的一句话。
2023年3月30日 · 如果长期在城市道路内行驶,平时只是偶尔去一趟郊区或者农村,那么就没有必要安装电池护板,因为比亚迪所有的新能源车在出厂之前,底盘都做了防护处理。
2023年2月15日 · 最高终,在需不需要装电池下护板这件事上,个人通过实践加反思得出结论,不建议,不需要。 起码小鹏P7车型不需要。 以往都是各种吐槽,汽车厂家为了节省成本,只用了塑料和橡胶,哪有锰板,合金板好。
2023年6月26日 · 新能源汽车三电系统中的电池应该是大家关注最高多的,续航、衰减、终身质保等问题。 以前想安装电池护板官方又没有,现在车出了一年多了官方才出护板,如今大家应该也都在犹豫安不安护板,不安又怕磕碰了没有了质保,这里我说一下自己的观点： 像现在
2023年9月4日 · 不论是汽车的整车质保还是具体到动力电池组的质保都只保障"质量问题",说白了就是电池组出现故障才符合更换标准；如果在行驶中因磕碰到