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2016年7月18日 · 分电器是点火系中作适时控制初级电路通断,按顺序分配火花到各缸火花塞的部件。分电器主要应用于传统点火系和普通电子点火系,而这两种点火系基本上已经被淘汰。现在的汽车发动机基本上都取消了分电器称无分电器微机控制点火系。
分电器是点火系中作适时控制初级电路通断,按顺序分配火花到各缸火花塞的部件。分电器主要应用于传统点火系和普通电子点火系,而这两种点火系基本上已经被淘汰。现在的汽车发动机基本上都取消了分电器称无分电器微机控制点火系。
2024年11月28日 · 电容器用来减小断电器触点分开瞬间产生的火花。 点火提前调节装置包括离心调节装置、真空调节装置和手动调节装置。 离心调节装置随汽油机转速升高加大点火提前角真空调节装置随负荷减小增大点火提前角。
2016年10月23日 · 分电器是点火系中作适时控制初级电路通断,按顺序分配火花到各缸火花塞的部件。 分电器主要应用于传统点火系和普通电子点火系,而这两种点火系基本上已经被淘汰。
2024年9月27日 · 分电器是点火系中作适时控制初级电路通断,按顺序分配火花到各缸火花塞的部件。 分电器主要应用于传统点火系和普通电子点火系,而这两种点火系基本上已经被淘汰。
2024年5月13日 · 汽车分电器是汽油机点火系统中的一个重要组成部分,它的作用是根据气缸点火次序将高压电流精确传输到各个气缸的火花塞上。 在蓄电池点火系统中,通常将分电器和断电器安装在同一轴上,并由配气凸轮轴驱动。
2024年12月13日 · 分电器一般还连有电容器。 这个电容器并联在断电器的触点两端,用以减少触点产生的火花,延长触点的寿命。 在20世纪70年代,分电器的触点大多已经被 霍尔传感器 或者光电传感器所替代。
2011年3月30日 · 分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。 (如下左图) 断电器的功用是周期地接通和切断点火线圈初级绕组的电路,使初级电流和点火线圈铁心中的磁通发生变化,以便在点火线圈的次级绕组中产生高压电。 断电器是由一对钨质的触点和断电器凸轮组成的。 断电器凸轮的凸棱数与发动机气缸数相等。 凸轮轴通过离心点火提前调节器与分电器轴相
2024年11月26日 · 汽车的分电器主要由断电器、配电器、电容器等组成的。 分电器的作用是接通和切断低压电路,使点火线圈产生高压电流,并按照发动机的点火顺序,在规定的时间内,将高压电分配给各气缸的火花寨,点燃混合气,使汽车可以正常驾驶。
2024年10月12日 · 电容器用于减小断电器触点分开瞬间产生的火花。 点火提前调节装置包括离心调节装置、真空调节装置和手动调节装置能根据发动机转速、负荷和实际情况调节点火提前角。