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每天车闻:比亚迪秦家族第200万辆下线,赣锋锂电发新一代电池

2024-12-25  · 这款电池不仅实现了轻量化,还为整车设计创造了更大自由度,新电池实现对500V与800V 高压平台的全方位面兼容 ... 苗圩: 新质生产 力发展的几个问题

新能源汽车这么火,一年退役的10万吨电池都去哪儿了 ...

2021年10月2日 · 根据中国汽车研究中心的数据,2020 年我国动力电池累计退役量约 20 万吨,2025 年预计退役将达到 78 万吨。 并且东方证券测算,这么大的动力电池退役量,它带来的电池回收市场规模将会达到 370 亿元。 可全方位国真正有资格做电池回收的,只有 27 家公司。 那么问题来了,370 亿这么大的风口,怎么就区区 27 家公司敢站上去呢? 这事咱还得从电池本身说起。

一大批新能源车将在今年结束8年质保期 电池质保问题有望 ...

2024年11月21日 · 今年11月5日,中国汽车技术研究中心旗下的中汽试炼场发布的一份新能源汽车电池健康度评估测试报告显示,不同新能源汽车电池衰减状态不一

"脱保"的新能源汽车电池何去何从?

2024年12月8日 · 中国工业节能与清洁生产协会发布的《中国新能源电池回收利用产业发展报告(2024)》显示,现阶段我国新能源电池产业从生产到应用,再到回收

8年电池质保到期,2000万新能源车何去何从?_澎湃号·湃客 ...

2 天之前 · 新购车一年多的新能源车主马飞向小巴表示:"未来脱保后,我选择直接换新车,因为二手残值已经很低了,再加上8年后的电车,产品力彻底面不是一个级别。" 新能源车进入换电站更换电池 除了换电成本,还有什么?除了脱保换电麻烦,新能源车的维保成本也不

还是倒了?奔驰EQ电车系列或不再生产 两大工厂正式停产 ...

2023年9月15日 · 顺义工厂是2022年6月13日改造完成的工厂,对标奔驰辛德芬根56号工厂,投资高达150亿元人民币,可以混线生产奔驰FMA前驱平台、MRA后驱平台、EVA2电动

8年电池质保到期,2000万新能源车何去何从?

2 天之前 · 新购车一年多的新能源车主马飞向小巴表示:"未来脱保后,我选择直接换新车,因为二手残值已经很低了,再加上8年后的电车,产品力彻底面不是一个级别。" 新能源车进入换电站更换电池 除了换电成本,还有什么?除了脱保换电麻烦,新能源车的维保成本也不

还是倒了?奔驰EQ电车系列或不再生产 两大工厂正式停产_易车

2023年9月15日 · 顺义工厂是2022年6月13日改造完成的工厂,对标奔驰辛德芬根56号工厂,投资高达150亿元人民币,可以混线生产奔驰FMA前驱平台、MRA后驱平台、EVA2电动平台电动车,该工厂的生命周期才一年出头,现在就停产明显不符合要求,其旗下的多款车型更是奔驰

18650电池将退出汽车领域?将被哪种电池取代?-EDN 电子 ...

2019年7月16日 · 国内主机厂方面,江淮由力神电池配套的iEV系列已全方位部替换为21700电池;小鹏新版G3长续驶里程版,放弃了一直使用的18650电池,改用宁德时代的方形电池。

深度|"脱保"的新能源汽车电池何去何从?-新浪汽车

2024年12月8日 · 中国工业节能与清洁生产协会发布的《中国新能源电池回收利用产业发展报告(2024)》显示,现阶段我国新能源电池产业从生产到应用,再到回收利用,已经实现全方位产业链在全方位球领先地位。