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2023年7月12日 · 从企业技术布局情况来看,目前我国锂电池企业均有布局三元锂电池和磷酸铁锂电池。 其中, 宁德时代 主要以三元锂电池为主, 比亚迪 以磷酸铁锂电池为主。
2023年5月19日 · 以宁德时代自主研发的麒麟电池为例,其采用了第三代CTP电池技术,麒麟三元锂电池的体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg左右,目前市面上绝大部分三元锂电池的能量密度均在200Wh/kg上下,差距很明显。
2021年2月15日 · 上世纪七八十年代,锂电池技术在欧美应运而生。随后,美国人先后发明了钴酸锂、锰酸锂和磷酸铁锂电池,占据产业先机。而在1991年,日本第一名个将锂离子电池产业化,但之后市场却不断萎缩。韩国则靠国家推动后来居上。
4 天之前 · 富锂铁酸（LFO）,化学式Li5FeO4,是一种反萤石型结构的锂金属氧化物,具有非常高的比容量,理论容量可以达到867mAh/g,是一种理想的预嵌锂添加剂,正极补锂主要作用是改善负极首次库伦效率减少的问题,进而提高锂电池容量（3%-5%）、循环寿命和能量密度。 在磷酸盐电池体系中,添加量2%左右可以提升约5%的能量密度,添加量4%左右可以提升近100%
2022年5月29日 · 曾经,美国政府手握一手技术先发的好牌——美国是最高先研究锂电池原理和基础技术的国家之一。 美国制造业的优势在于技术研发,但在锂电池行业中,却是技术突破乏力。
2024年10月19日 · 技术创新是中国动力电池行业的核心驱动力。未来中国的动力电池技术将朝着高比能全方位固态电池和低成本、长寿命锂离子电池两个方向发展,两者将共同推动电动汽车的性能提升和成本下降。绿色发展是中国动力电池行业的一大趋势。
2023年1月31日 · 相较于三元锂电池,虽然在能量密度上不占据优势,但磷酸铁锂电池具备成本低、安全方位性高、循环寿命长的优点,加上在中国电动车发展初期应用场景更偏向于商用车,磷酸铁锂技术路线成为当时电池厂的首选,比亚迪就是当时国内最高大的磷酸铁锂电池制造
2022年7月1日 · 预补锂技术主要分为两种：正极预锂化和负极预锂化。 负极预锂化即在负 极中引入活性锂,用于补偿其因 SEI 生长引起的容量损失；主要有化学法、 电化学法等预锂化技术路线。 正极预锂化是在正极预先加入活性锂可以向 负极释放锂离子,补充首次充放电过程中的不可逆容量,主要有添加剂、 过度锂化正极材料等方法。 生产工艺的差别：正极制备较负极更易 负极预
2023年3月15日 · 我国政府重视电池领域科技创新,"十三五"期间在国家重点研发计划"新能源汽车"和"智能电网"重点专项的支持下,在动力电池方面,新材料
2023年3月16日 · 国轩高科是为国内动力电池上市第一名股,2022年动力电池装机量出货量23.3GWh,LFP占公司动力电池装机比例平均在90%以上,22年公司LFP电池装机市占率6.5%,排在全方位国第三。 公司深度绑定下游客户,包括上汽通用五菱、奇瑞、长安、零跑、江淮、吉利和长城等。 积极开拓海外市场,在东南亚、南美、北美、欧洲等地区都进行了产业链和电池基地布