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动力电池系统壳体（电池壳）作为电池模块的承载体,对电池模块的稳定工作和安全方位防护起着关键作用,除确保强度、刚度和碰撞安全方位性要求以外,还能满足电气设备外壳 IP67 防护等级设计要求。 因此,虽然电池壳通常被认为是新能源汽车电池包的组成部分,但其涉及车身系统和电气安全方位,是新能源汽车的关键零部件。 轻量化是电动汽车绕不开的课题,除了车身结构的轻量化,电
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现已与CATL、比亚迪、中航锂电、亿纬锂能、欣旺达、力神等国内领先厂商以及松下、LG、Northvolt、佛吉亚等国外知名客户建立了长期稳定的合作关系。 2. 和胜股份 002824. 广东和胜工业铝材股份有限公司位于广东省中山市,以研发新型铝合金材料为基础,应用熔铸、挤压及精确密加工核心技术,公司设立有平南分公司﹑切削加工分公司﹑模具五金分公司及铝合金熔铸分厂、
2023年6月16日 · 和胜股份是专注于铝挤压材研发生产的领先企业,于2017 年切入新能源车零部件领域,2020 年下半年电池壳体业务开始放量并实现正收益。
2022年6月19日 · 2024-12-25,小编整理了18家电芯硬壳体知名生产企业,如有遗漏,欢迎大家在评论区进行补充。 1. 科达利 002850. 科达利 创立于1996年,系一家锂电池精确密结构件和汽车结构件研发及制造企业,产品主要分为锂电池精确密结构件、汽车结构件两大类。 公司总部设于深圳,先后在上海、西安、惠州、江苏、大连、福建、德国成立控股子公司,在国内形成了在华东、华南、华
2024年9月29日 · 和胜股份是专注于铝挤压材研发生产的领先企业,于2017 年切入新能源车零部件领域,2020 年下半年电池壳体业务开始放量并实现正收益。 和胜拥有生产新能源汽车电池托盘所需的挤压型材,弯曲成型,搅拌摩擦焊（FSW 焊接）,机器人弧焊（CMT 焊接）,龙门加工中心等设备和生产能力,月产托盘 20,000件。 主要客户：宁德时代、广汽新能源、比亚迪等。 2.
和胜股份是专注于铝挤压材研发生产的领先企业,于2017 年切入新能源车零部件领域,2020 年下半年电池壳体业务开始放量并实现正收益。 和胜拥有生产新能源汽车电池托盘所需的挤压型材,弯曲成型,搅拌摩擦焊（FSW 焊接）,机器人弧焊（CMT 焊接）,龙门加工中心等设备和生产能力,月产托盘 20,000件。 主要客户：宁德时代、广汽新能源、比亚迪等。
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