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2024年9月15日 · 新能源汽车对蓄电池有一系列严格的要求。 首先,电池的性能要高度一致,同时要具备优秀的充放电效率和长期的循环使用寿命。 此外,便于使用和维护、具有
2 天之前 · 2. 整组充电停止条件 蓄电池组充电停止条件为： 整组充电上限：当蓄电池组的总电压达到403.2V时,充电停止。 单体电压上限：当蓄电池组中任一单体电池的电压达到4.2V时,充电停止。 电流降至0.1C：当充电电流降低至充电容量的0.1倍时,充电停止。
2018年6月3日 · 本规范条件所指动力蓄电池是指在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池和超级电容器等,不包括铅酸类蓄电池。
2023年9月1日 · 对蓄电池的充电除了需考虑提高充电效率、缩短充电时间,还需从维护电池、延长其寿命等方面进行综合考虑。 合理的充电方法不应单方面为缩短充电时间而不顾维持电池性能及其效率。
2018年10月9日 · 更改为以下条件： 1、试验对象自动终止充电电流。 2、试验对象发出终止充电电流的信号。 3、当试验对象的过充电保护控制未起作用,或者如果没有达到所述的功能,继续充电,使得试验对象温度超过电池系统制造商定义的最高高工作温度再加10℃的温度值。
2015年3月30日 · 为全方位面贯彻落实《国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）的通知》（国办发〔2020〕39号）,支撑新能源汽车产业发展,突破充电基础设施发展瓶颈,推动构建新型电力系统,助力"双碳"目标实现,制定如下实施意见。
2015年3月26日 · 为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）的通知》（国发〔2012〕22号）,根据《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发〔2014〕35号）要求,引导和规范汽车动力蓄电池行业健康发展,工业和
2024-12-24 · 为进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,引导行业健康发展,工业和信息化部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》（以下简称《规范条件》）进行修订,形成《规范条件（2024年本）》,于2024年12月16日发布
2023年9月1日 · 目前,新能源汽车的充电模式可分为交流充电（交流慢充）、直流充电（直流快充）、电池更换、无线充电和移动式充电方式。 （一）交流充电方式 定义
2024-12-24 · 近日,工业和信息化部修订发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》（以下简称《规范条件》）,结合行业发展的新形势,进一步提高相关技术要求,强化安全方位环保责任,推动新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范高质量发展。