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3 天之前 · 其中指出,自2026年8月1日起,未获得CCC认证证书和标注认证标志的电动汽车供电设备,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。 该公告适用于电动汽车交流供电设备与直流供电设备。 （来源：市场监管总局） 12月18日,财政部发布《关于强化制度执行 进一步推动行政事业性国有资产管理提质增效的通知》。 《通知》明确：严格实行公务用车编制管理,在编
2024年10月28日 · 储能技术作为平衡供需、提高电网稳定性的关键,而充电桩作为电动汽车能量补给的基础设施,两者均成为新能源产业链中不可或缺的一环。 本... 首页&知识库
2024年12月17日 · 储能网获悉,12月16日,国家市场监管总局印发《关于对电动汽车供电设备实施强制性产品认证管理的公告》,正式将电动汽车充电桩纳入3C
2024年11月6日 · 社区党委书记柳春英告诉中国之声,因小区属于高压自管用电,小区车库的电容基本饱和,供电局无法再安装充电桩,随着小区新能源汽车数量增加,可供新能源汽车使用的充电桩供不应求,导致新能源汽车充电困难。
2024年3月22日 · 分布式新能源电源、储能电动汽车充电桩等新型并网主体大规模接入对配电网的影响；配电网对新能源接入承载能力评估情况；新型源荷规模化接入后对配电网协同控制的影响分析；新型并网主体并网安全方位管理情况。
2024年1月10日 · 从行业规模来看,尽管充电桩的数量在不断增长,但与新能源汽车的发展速度相比,充电桩的建设仍然滞后。 这就意味着,充电桩市场的需求远未得到满足。
2023年1月6日 · 其中规定,拥有储能设备（含电储能和抽水蓄能等）或具备需求侧响应（如可中断负荷、新能源友好型负荷、聚合体、充电桩等）条件的市场主体（发电企业或电力用户）可单独作为市场主体参与市场交易。
2024年10月12日 · 在负荷低谷时,储能电池以较低的电价进行充电；而在负荷高峰时,储能电池则向负荷供电,实现峰值负荷的平滑转移,从而获得峰谷电价的收益。
2023年8月11日 · 储能对于局部小型区域,充分发挥有序充电（V2G）,进行储能双向动态调整满足多方需求； 但在配备储能的同时,需要面临的问题有： 场地问题：储能占用的空间较大较大,需要满足场地的需求
2023年5月12日 · 因为充电桩是新能源汽车不可或缺的配套设施,而新能源汽车在2021年下半年就开始加速发展,截止到2022年,国内新能源汽车渗透率已经达到30%了。