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2024年11月30日 · 中国汽车流通协会副会长 王都：我们认为应该由动力电池企业、主机厂、第三方检测机构和维修企业共同地搭建一个新能源动力电池售后服务体系,这个体系能够确保消费者知情权,能够让消费者在明明白白的情况下消费,这样才能促进新能源汽车的健康发展。
4 天之前 · 你知道新能源汽车"退役"电池如何回收吗？近年来,我国新能源汽车产业不断发展,不仅在国内快速发展,更远销海外。销量不断增长,电池报废量也不小。《中国新能源电池回收利用产业发展报告（2024）》显示,预计到2025年,报废新能源汽车的动力电池接近
2021年10月2日 · 最高近,国家发改委等多部门在印发的《 " 十四五 " 循环经济发展规划 》中明确提出,加强新能源汽车动力电池溯源管理平台建设,完善新能源
2019年12月11日 · 最高近几年,对于新能源汽车的推行和崛起有目共睹,而在如此强大的推行和优惠政策的补助下,有着很多的家庭都购置了新能源汽车。 但是,有一个问题已经渐渐的暴露出来,随着第一名代纯电动汽车的使用周期不断的加长和…
2024-12-24 · 快科技12月24日消息,国内第一名批新能源汽车电池要退役了,而现在工信部也是给出了2024版新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件。公告中
2024年12月2日 · 笔者建议,如果电池状况良好,可以继续安全方位使用；如果电池虽达不到整车标准,但仍有利用价值,车主可以将其回收并进行梯次利用,即把电池应用于储能等其他领域；最高后如果电池已无利用价值,最高好是进行回收,确保环保与合理利用。 但是有行业数据统计,普通老百姓其实一天开车的里程数一般不到50公里,就算是续航里程不到200公里,它也足够普通老百姓
2024年12月1日 · 中国汽车流通协会副会长 王都：我们认为应该由动力电池企业、主机厂、第三方检测机构和维修企业共同地搭建一个新能源动力电池售后服务体系
2022年9月29日 · 根据澎湃新闻从上海有色网了解到的消息：今年9月初至今,国内废旧锂电池回收市场,延续了8月以来供应紧张的状态,废料供给量小于电池回收
2024年12月8日 · 动力电池是新能源汽车的核心部件,从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。 今年开始,将陆续有新能源车进入"脱保"的时间节点。
2024年12月8日 · 动力电池是新能源汽车的核心部件,从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。 今年开始,将陆续有新能源车