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2024年7月18日 · 液冷超充系统是新能源技术的关键创新,其中英飞源推出的LBG1K0120G双向电能变换模块,凭借其独特的液冷散热设计、高效率能量转换能力和广泛的电压适应性,为储能系统和电动汽车的高效充放电需求提供了理想的解决方案。
2024年11月29日 · 液冷通道数是决定冷却液流量的关键因素,考虑到系统温度以及能耗等多方面因素,较多研究报道了液冷通道数对散热性能的影响规律。 Mao等提出了微通道液冷电池热管理系统,通过仿真研究发现通道数对最高高温度的影响呈现先上升后下降的趋势。
2024年6月3日 · 动力源《液冷超充支撑的光储充一体化解决方案》在智能网联充电终端设备和芯片赛道决赛中受到评委专家的一致好评,展示了我司在绿色出行领域的探索和成绩,彰显了动力源努力于"创绿色环保世界 做能源利用专家"的远大愿景,展示了动力源为雄安新区建设
2024年8月17日 · 液冷超充桩是在电缆和充电枪之间设置专门的液体循环通道,通道内加入起到散热作用的冷却液,通过液冷系统高效带走充电线缆上的热量,从而让更细的充电线上可以加载更大的充电电流,成倍提升充电功率,达到高速充电的目的。
2024年8月30日 · 本发明涉及光储充设备,尤其涉及一种带液冷装置的光储充设备。 背景技术： 1、光储充设备可能是指利用太阳能光伏板将光能转化为电能的设备。
2024年5月24日 · 动力源360kW~720kW分体式液冷充电堆系统,是面向新能源汽车的液冷超充解决方案,使用了全方位液冷技术,在模块、枪线、系统中全方位方位实现真正液冷应用。
2023年5月9日 · 液冷超充系统采用华为液冷超充技术架构与永泰数能系列充电***终端集成,实现高效充电。 实现充电10分钟续航500公里。 充电站呈L型设计,共有19个车位。
2024年8月19日 · 液冷超充桩是在电缆和充电枪之间设置专门的液体循环通道,通道内加入起到散热作用的冷却液,通过液冷系统高效带走充电线缆上的热量,从而让更细的充电线上可以加载更大的充电电流,成倍提升充电功率,达到高速充电的目的。
2024年1月5日 · 超充模块方面推出1200KW柔性充电堆搭载两套液冷超充终端,并充可实现1200A大电流快速充电,真正的实现让充电进入到"分钟级",市场大规模推广未来可期
2024年8月20日 · 灵活应用：全方位液冷储能系统支持多种新能源接入或输出,可组建光柴储充一体式微网系统,为弱电网应用场景提供可信赖的供电保障。 三、市场应用 深圳英飞源技术有限公司的全方位液冷储能系统已广泛应用于多个领域,包括但不限于工厂、工地、矿山、海岛等环境