内/外贸生产厂家
2021年6月3日 · 本标准规定了汽车动力蓄电池编码的对象 代码结构组成 代码结构表示方法和数据载体 、 。 本标准适用于汽车动力蓄电池 超级电容器及其他可充电储能装置 2 规范性引用文件 。
2024年8月15日 · 所采用的标准包括但不限于：《电池级碳酸锂》（YS/T582）、《无水氯化锂》（GB/T10575）、《氟化锂》（GB/T22666）、《 单水氢氧化锂 》（GB/T8766）、《电池用硫酸钴》（HG/T5918）、《精确制氯化钴》（GB/T26525）、《电池用硫酸镍》（HG
2023年5月23日 · 汽车动力蓄电池24位编码分别由3位厂商代码,1位产品类型代码,1位电池类型代码,2位规格代码,7位追溯信息代码,3位生产日期代码,7位序列号组成。
依据GB/T34014-2017《汽车动力蓄电池编码规则》,建立一套动力蓄电池包的编码规则,对于成品及出货品均有明显清楚、特定的标识,以实现对产品的可追溯性。
2024年8月14日 · 短路测试、激光打码或喷码等设备,对拆分后的电池进行二 次组装形成梯次产品,并对梯次产品的质量、安全方位等性能进 行检验,梯次产品需符合所在领域法律、法规、规章以及强
5 天之前 · 汽车动力蓄电池编码规则, Coding regulation for automotive traction battery, 提供GB/T 34014-2017的发布时间、引用、替代关系、发布机构、适用范围等信息,也提供PDF预览（如果有PDF）以及下载地址（如果可以下载）。
2023年5月23日 · 汽车动力蓄电池24位编码分别由3位厂商代码,1位产品类型代码,1位电池类型代码,2位规格代码,7位追溯信息代码,3位生产日期代码,7位序列号组成。
2018年11月23日 · 新能源汽车动力电池规格代码、追溯信息代码及备案参数填报方面都有哪些规定呢? 文件规定 自2018 年8 月1日后,实施溯源管理的新能源汽车动力蓄电池产品单体、模块、电池包均需采用新编码(新产品及梯次电池从8月1日起执行;已产车设1年过渡期,至2019年8月1日
2024年5月17日 · 动力蓄电池编码是由一组有一定信息含义的数字和英文字母标识动力蓄电池主要属性和独特无比性的标识代码。 编码对象为汽车动力蓄电池包、蓄电池模块、单体蓄电池及梯级利用的动力蓄电池包、蓄电池模块、单体蓄电池,且动力蓄电池包、蓄电池模块与单体蓄电池,梯级利用的动力蓄电池包、蓄电池模块与单体蓄电池的编码应建立对应关系。 组成. 代码结构包括两部
2024-12-24 · 二是更新完善标准规范。增补《车用动力电池回收利用 拆解规范》《汽车动力蓄电池编码规则》等新能源汽车废旧动力电池拆解、编码标准,根据《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》更新有关要求。三是新增电动自行车锂离子电池相关要求。