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2024年11月8日 · 高盛研究最高新报告显示,全方位球平均电池价格从2022年的每千瓦时153美元下降至2023年的149美元,高盛预计到今年底这一数字将进一步降至111美元。 更长远的预测显示,到2026年,平均电池价格有望降至80美元/千瓦时,这意味着相较2023年将下降近50
2024年11月5日 · 一位新能源汽车车主近日向媒体反映,他购买的车辆在发生事故后需要更换电池,但维修费用高达12万,几乎相当于购买了一辆新车的价格。 根据数据统计,今年截至目前,关于新能源汽车动力电池"天价"维修案例已经频繁出现在各大新闻报道中。
2024年11月8日 · 据第一名财经的报道,"我买车落地花了25万,更换电池居然要12万,差不多是半辆车的价格了。 "近日,在上海某新能源汽车官方授权服务门店,一位由于事故需要更换动力电池的车主向第一名财经记者说道。 电池维修价格占车价的50%并不算夸张,2022年至今,新能源汽车动力电池"天价"维修费的新闻络绎不绝。 某知名品牌售价50万元的插电式混合动力汽车,更换一个容
2024年11月5日 · 有行业人士透露,一块容量为60度的三元铁锂电池包（含电芯及相关配件）,车企的采购价在5万~6万元左右,但消费者在更换时需要支付12万元。
一名业内人士表示,目前国内在售的新能源电车电池正常使用8年左右都没有太大问题,但新能源车的电池不像油车发动机那样可以修修补补,一旦出现问题可能就要整组更换,而电车电池的价格普遍占整车价格的四五成,最高高达七成,这也是很多新能源车车主
2024年11月6日 · 据第一名财经报道,近日,在上海某新能源汽车官方授权服务门店,一位由于事故需要更换动力电池的车主表示,其买车落地花了25万,更换电池居然要12万,差不多是半台车的价格了。
2024年11月4日 · 中国汽车维修行业协会发布的2023年中国汽车售后服务客户满意度（CAACS）卡思调查结果也显示,电动汽车续驶里程短、维修价格高是新能源汽车三电系统被诟病的主要问题；同时,新能源汽车维修时间长,维修人员不专业等问题,也影响了售后服务满意度。
2022年12月14日 · 据界面新闻报道,结合4S店报价和部分官方信息来看,新能源汽车整体换新电池的费用所需,从免费到数万元不等。 值得注意的是,部分基础款车型仅是换新电池的这项花销,就有可能超过新车售价。
2024年11月5日 · 中国汽车维修行业协会发布的2023年中国汽车售后服务客户满意度（CAACS）卡思调查结果也显示,电动汽车续驶里程短、维修价格高是新能源汽车三电系统被诟病的主要问题；同时,新能源汽车维修时间长,维修人员不专业等问题,也影响了售后服务满意度。
2024年11月6日 · 据第一名财经报道,近日,在上海某新能源汽车官方授权服务门店,一位由于事故需要更换动力电池的车主表示,其买车落地花了25万,更换电池居然要12万,差不多是半台车的价格了。