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2023年7月4日 · 电池对于电动车的重要性相当于燃油车的发动机,所以对于他的保护还是很有必要的。 但也往往是很多人会忽略的,2024-12-25 来告诉大家怎么保养。 避免过度放电
2013年11月17日 · 最高好的修复办法就是把落后电池取出扔掉,换一组新电池进去；其它,都是效用不高的办法。 与其去折腾到修复的地步,不如老老实实保养维护。 咱不求省钱,只是达到心中有数,任何时候都败把咱自己搞到扔在半路上的尴尬境地的目的就行了。 天儿冷了,俺最高近一个月不到,已经在路上救了三个车,一辆是崭新的奥迪A6,连牌照都没有,是4S店老板亲自开的；
2024年10月10日 · 因此,车主在进行电池保养或维修时,应选择有经验的正规4S店或授权服务中心。 非正规维修可能导致电池系统的损坏,甚至带来安全方位隐患。 汽车维修管理软件 总结
2024年8月2日 · 轮胎保养：轮胎可是直接跟地面打交道的,定期检查轮胎气压和磨损情况,确保轮胎花纹深度达标,别因为轮胎问题给自己添堵。 电子系统检测：现在的新能源汽车都是高科技,车载电脑、导航系统、驾驶辅助系统等等,定期检测这些电子系统,确保它们正常运行,软件也要及时更新,这样才能让车跑得更顺畅。 接下来,咱们重点聊聊电池保养的事儿。 电池可是新能
2024年6月21日 · 电池组表面应保持清洁,避免灰尘、污垢等杂质附着。 定期清理电池组表面,确保电池散热良好,避免因过热而影响电池性能。 电池性能受温度影响较大,应避免长时间暴露在高温或低温环境中。 在高温天气下,尽量将车辆停放在阴凉处；在寒冷天气下,可以适当提高车内温度,以减少对电池的损害。 良好的驾驶习惯也有助于保养电池。 在行驶过程中,应避免急加
2023年5月19日 · 底盘保养： 新能源汽车的大部分高压部件和电池组都集中安装在汽车底盘上。因此,在维修过程中,应特别注意底盘是否有划痕,包括传动部件、悬挂和底盘连接是否有松动、老化。在日常驾驶过程中,新能源车遇到坑洞路段时也要谨慎驾驶,以免刮伤底盘。
2021年11月14日 · 保养电池的重点就在于日常充电和用车,建议车主做到以下6点： 1. 随用随充,交替使用快/慢充. 随用随充可以使电池处于浅循环状态,电池寿命会延长。 快充和慢充应交替使用,至少每月进行一次慢充。 2.把握好充电时间. 避免过度放电（即电量低于5%）和经常过度充电（即充到100%）,长期将电量保持在20%-90%左右。
2023年7月25日 · 虽然大多数锂电池组充电器都有充电维护或这方面的确保,但只是以防万一,还是要养成良好的充电习惯,更有利于锂电池寿命的延长。 2、放电 除了不过量充电, 过量放电是不可取的。
2023年8月9日 · 磷酸铁锂电池： 3500次以上的循环充放. 三元锂电池： 2500次以上的循环充放. 所以大家不用担心电池不耐用,安心冲～ 电池使用建议： 磷酸铁锂电池：1．日常用电范围建议：20%~100% 3．每周至少满充满放一次（满充：电量达到100%。 满放：续航至50km以下） 三元锂电池：1．日常用电范围建议：20%~90% 3．每月至少满充满放一次（满充：电量达到90%
2017年12月14日 · 除了新能源车电池需要保养之外,需要保养的部位还有以下几个： 1、外观：即对车辆外观进行检查,外观检查主要有车灯功能是否正常,雨刮胶条老化情况,车漆有无破损等。